LGV PARIS - BORDEAUX

Photo : Olivia Dallet                                                                                                                                                                 

 

La mise en service de la ligne grande vitesse Paris-Rennes et Paris-Bordeaux s’est déroulée, comme prévue, en début de ce mois de juillet.

 

Quelques chiffres clés : 10 ans de projet, 5 ans de travaux, 500 km de lignes grande vitesse de plus, 15 mille personnes impliquées pour un investissement estimé à près de 12 milliards d’euros, en partenariat public- privé.

 

Un moment historique tout de même avec l’inauguration des deux nouvelles lignes, le même jour.

 

Désormais, on peut rallier Paris à Rennes en 1h30 ; Bordeaux est à 2h05 de Paris et à moins de 6 heures de Londres. Un train toutes les demi-heures pour Bordeaux, aussi toutes les demi-heures pour Nantes, Rennes.  Chaque matin, c’est l’équivalent de 70 avions A320 qui décollent de Montparnasse. 

 

Un changement peut en cacher un autre … 2000 horaires de TER façade Atlantique ont également changé du 1er au 2e juillet.  Un véritable « Big Bang » pour citer Gwendoline Cazenave, directrice de l’Axe TGV Atlantique de la SNCF, pour que les nouveaux trains soient mis en place au bon endroit et qu’ils soient à l’heure pour leur départ. 

 

Mis en vente depuis le 15 mars, la SNCF compte déjà plus de 2 millions de billets de vendu pour cet été.

 

Mme Cazenave, invité  le 1er juillet par France Inter, évoqua un beau succès commercial dont l’enjeu est d'élargir et de fidéliser sa clientèle.  Trente trois allers-retours entre l'Ile de France et Bordeaux dont 18 liaison directs font un argument de force.

 

Pour accompagner l’arrivée de la LGV, le projet de modernisation et d’extension de la gare Bordeaux Saint Jean mérite une mention toute particulière.  Trois ans de travaux, fonctionnement en continu. Il s’agit d’une opportunité exceptionnelle de développement pour l’agglomération bordelaise ainsi que pour la région Aquitaine. 

 

On prévoit sur une période de 20 ans la construction d’environ 15 000 logements, l’arrivée de 25 000 habitants et la création à terme de 25 000 emplois. 

 

Mais l’heure est au triomphe du projet en laissant parler quelques images par elles-mêmes.

 

 

Crédit photos : Rodolphe Escher - Jérémie Petit - Anaël Barrière

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